domingo, 1 de julio de 2018

Proyecto Haunebu . El OVNI Nazi.

 
 Este proyecto NAZI  recibe el nombre de Hauneburg, un pueblo situado en el norte de la provincia alemana de Hassen, este pueblo habría sido el primer lugar donde se desarrolló este programa experimental Haunebu.

Cuando los descubrimientos sobre propulsión antigravitacional se encontraban muy avanzados, los ingenieros de  Spezial Forscrung und Entwicklung buscaron los más innovadores diseños aeroespaciales que fueran capaces de adaptarse a las especificaciones aerodinámicas que exigía la propulsión antigravitatoria. El modelo circular era el que mejor se adaptaba, diseñadores como Rudolf Schriever, Arthur Sack y Andreas Epp que trabajaban en diseños de aeronaves de ala circular en otros proyectos convencionales, habrían sido reclutados para dar forma al primer prototipo del Haunebu, Al mando del proyecto habría estado el general SS Hans Kammler.


Ultimamente este general se está haciendo también famoso como director del proyecto “Die Glocke” (La Campana), junto con especulaciones que asociarían este artefacto a una especie de máquina del tiempo o  “OVNI” . 

 Del proyecto Haunebu hay, aunque parezca mentira, abundante material fotográfico de varios prototipos, incluyen imágenes en tierra y en vuelo, así como de copias de planos básicos de diseño estructural. 

Las más sorprendentes son aquellas que fueron originalmente sacadas de secuencias de peliculas, donde se aprecian detalles del modelo en sesiones de prueba, a puerta cerrada. En dichas pruebas los ingenieros a cargo comprobarían con incertidumbre que la capacidad del aparato sobrepasaba sus expectativas más ambiciosas, no pudiendo establecer cómo era posible que sin aceleración, completamente estático, fuera capaz de realizar una transposición hiperdimensional. Es más algunos se preguntaban si habría realmente saltado a otra dimensión hiperespacial.  

Como ejemplo, una de las primeras y más célebres fotografías de OVNIS, fue tomada por Goerge Adamsky el 13 de diciembre de 1952 desde su telescopio; lo interesante es que coincide plenamente con el modelo Haunebu. 
 

El Haunebu también era capaz de lograr aceleraciones y desaceleraciones imposibles, con una velocidad ascensional de 15.000 metros en tres minutos y una velocidad crucero de 6.000 Km/h, sin esfuerzo; no existen datos de las performances críticas. Además de los primeros prototipos, que según el historiador alemán Stevens habrían volado ya en 1939, se construyeron otras versiones con notables mejores estructurales, es el caso del Haunebu II y III.




 

domingo, 24 de junio de 2018

Viktor Schauberger y los OVNIS Nazis.

Viktor Schauberger fue un genial inventor y científico austríaco, nació en 1885 que entre 1926 y 1930 patento una serie de aplicaciones en ingeniería hidráulica y construcción de turbinas. Absolutamente alejado de los “estrechos márgenes” de la “ciencia mecanisista” convencional, concibió una novedosa teoría para la generación de energía basada en el vacío.

Para llegar a este principio trabajo incansablemente en el primer motor de repulsión. Tan alejada estaba su realidad de los cánones culturales, que en 1941 fue internado en un centro psiquiátrico de Mauer Ohling, Alemania. Luego trabajaría en la Messerschmith desarrollando un sistema de enfriamiento de turbinas; y como no podía ser de otra manera, su vinculación con la SS suministró un gran impulsó a sus investigaciones que finalizó en 1944 con la construcción de un prototipo de aparato de despegue vertical.



Los distintos motores  modelo Repulsin tenían una forma discoide y funcionan de la siguiente manera: Cuando se arranca el motor eléctrico principal, el efecto Coanda se comienza a crear una diferencia de presión aerodinámica entre la superficie exterior y el interior del casco principal. A mayor velocidad, la cámara de vórtice se convierte en un tipo de alto Generador electrostático debido a las partículas de aire en movimiento a alta velocidad, actuando como un transportador de carga eléctrica. El Repulsin puede comenzar a brillar debido al efecto de la fuerte ionización del aire. 

Según el “Expediente Omega” filtrado supuestamente de archivos confidenciales capturados por los aliados, se reporta que las investigaciones desarrolladas sobre dispositivos antigravitatorios por Schauberger, abrían culminado satisfactoriamente, sirviendo de base para el desarrollo de naves espaciales con este tipo de propulsión alternativa, conocido como proyecto Haunebu.
motor discoide modelo Repulsin A

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motor Repulsin(e) discoide en Viena con la ayuda de la compañía Kertl.

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